主な目標はコンピュータコンポーネントのメーカー、および他の製品は、最大利益の抽出です。 NVIDIAとAMDの企業は主にグラフィックスアクセラレータをリリースしています。彼らが作品を販売することができればするほど、現在のモデルの生産をより速く支払うことになります。さらに、会社のさらなる発展と新製品の登場は利益に依存します。どんなに奇妙に聞こえるかもしれませんが、主な収入は予算ビデオアクセラレータから来ています。そのセグメントには一定の闘争があります。
今日のアクセラレータ市場の大きなシェア統合されたコアを備えたプロセッサを占有します。最近では、テキストエディタで動作するように設計されたオフィスソリューションにのみ適していました。今日では、高精細度のビデオを見ることができ、リソースを大量に消費するアプリケーションやいくつかのゲームを実行することができます。ただし、予算セグメントの個別のビデオカードを取り除くことはできません。 2011年には、「グリーン」と「レッド」が新しい手頃なモデルを発表しました。最新のAMD-Radeon HD 6570のアイデアを今日語りましょう。ビデオカードの特性は印象的で、コストも魅力的です。
AMD Radeon HD 6570グラフィックスカードが供給されています段ボール製の小さな箱。独創性を持たせるために、明るい絵が描かれますが、印象はありません。この理由は、他のメーカーの同様のアプローチです。 AMD Radeon HD 6570の前面には、ユーザーが購入に引き付けようとしています。ここでは、主な利点と保証、さらにはモデルに登場した技術のデモンストレーションも含まれます。もちろん、パッケージの詳細の一部は、特定の出版社のAMD Radeon HD 6570に依存しています。
より詳細な形式の特性逆に、これは驚くべきことではありません。競合他社との違いである各「チップ」アクセラレータの説明があります。これらはすべて複数の言語で表示されています。また、ユーザーのパーソナルコンピュータの要件を理解する機会もあります。
一般に、パッケージングは暴力的な感情を引き起こさない。明るい実行にもかかわらず、紙の安さが感じられます。しかし、手頃な価格では許されません。
寛大なバンドルを期待しないでください。 ボックスの中には予算セグメントの典型的なセットがあります。ビデオカードに加えて、ドライバとユーザーズマニュアルを含むCDのみ。コストを考えると、驚くことはありませんが、少なくともスタブのセットを見たいと思っています。
この点で、他の多くのモデルと同様、AMD Radeon HD 6570を驚かせることができます。ビデオカードは、AMDにとってはかなり典型的な形式で実行されます。コンポーネントは、独自仕様のプリント回路基板に半田付けされています。サイズは小さく、どのような場合でも非常にコンパクトなアクセラレータをインストールすることができます。
基板はリファレンスデザインに実装されています。 すべてがきちんと行われました。メモリモジュールは両側にあります。冷却システムを固定するための穴がありますが、ユーザーによっては必要のないものもあります。アクセラレータのエッジの1つに標準的なインターフェイスセットがあります。 3つの入力は、ほとんどのプラズマ、モニター、プロジェクターを接続するのに十分です。電源システムはサブシステムに分割されておらず、1つのフェーズ、グラフィックコア、およびメモリモジュールに供給されます。
グラフィックコアはその名前でリリースされますタークスは、40nmの技術で行われました。予算クラスに対する態度にもかかわらず、グラフィックスプロセッサは650MHzのクロック周波数で動作する。低負荷モードでは、エネルギーを節約するために周波数を100MHzに低減します。情報を伝送するために、28.8GBの帯域幅を有する128ビットメモリバスが使用される。
AMD Radeon HD 6570には1 GBのビデオメモリ、標準のGDDR3で作られています。これは1800MHzのクロック周波数で動作し、中負荷時には300MHzまで低下します。驚くべきことに、メモリモジュールの製造は、マーキングによって示されるように、AMD自体によって処理された。チップは台湾で作られています。
いくつかの完全なセットは、よりクーラーなしで行く。 これは、ビデオカードがあまり熱くないという事実によるものです。それを冷却するために、小さなラジエーターで十分であり、ケースにスペースがないでしょう。
ただし、一部のバッチにはアクティブな冷却システム。それはラジエーターと1つまたは2つのファンを含む。このようなシステムは、ボードが過熱するのを確実に防ぎますが、非常に静かに動作します。この場合、重荷重下でも、コアは65度を超えてウォームアップすることはなく、優れた指標となりました。もちろん、騒音レベルも増加しましたが、受け入れられました。中負荷では、アクセラレータは45度を超えて「ウォームアップ」されず、クーラーの音はシステムユニットの他のコンポーネントとマージされます。私たちは手動で回転を最大値に設定した後にのみ冷却システムの音を感じます。実際のところ、このようなモードは普通のユーザーにはほとんど必要ありません。
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